Тестът се проведе в изпитателния център на DLG, близо до Франкфурт
Case IH Maxxum 145 Multicontroller с трансмисия ActiveDrive 8 постига рекордно нисък разход на гориво за четирицилиндров трактор в най-новия тест Powermix на DLG / Резултатите показват почти 9.5% по-нисък разход в сравнение с най-близкия конкурент.
Case IH Maxxum 145 Multicontroller, оборудван с новата 24-степенна скоростна кутия ActiveDrive 8, постига най-ниския регистриран разход на гориво за четирицилиндров трактор при теста PowerMix, проведен от Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft (DLG) Немското селскостопанско дружество.
Новият модел, който получи награда „Машина на 2018 година“ по време на Агритехника, постигна средна консумация на гориво 258 g/kWh при полеви тест, което е почти 9.5% по-нисък разход в сравнение с постижението на най-близкия конкурент от 282 g/kWh.
Тестът се проведе в изпитателния център на DLG, близо до Франкфурт използвайки DLG PowerMix Roller стенд. Този стенд най-ефективно и точно измерва и оценява параметрите на трактора, като чрез него инженерите могат да пресъздадат реалните работни условия.
Базирайки се на стандартното натоварване, което един трактор понася в реални условия, DLG дефинира 14 цикъла на натоварване, които дават данни за общия разход за гориво и AdBlue, както и информация производителността енергийната ефективност. Циклите отразяват типичните полеви и транспортни дейности при частично и пълно натоварване.
Тестването на трактора включва работа, изискваща чисто теглеща сила, например с оран или култивация, както и смесена работа с ВОМ и хидравличната система, като торене и балиране. Възпроизвеждат се както тежки, така и леки транспортни задачи, за да се получи цялостна картина за използваното гориво и ефективност на трактора. Резултатите са обобщени в добре известната Powermix графика, даваща точна оценка на горивната ефективност на различните марки и модели на трактори.
Maxxum 145 Multicontroller се задвижва от 4.5-литров, четирицилиндров двигател от FPT, който отговаря на изискванията за вредни емисии Етап IV, използващ Hi-eSCR система. Той има номинална мощност от 107 кВт (145 к.с.) при 2200 об/мин и произвежда до 118 кВт (160 к.с.) със системата Power Management.
При PowerMix теста на DLG Maxxum регистрира средна консумацията на гориво при полеви условия от 258 g/kWh, като консумацията варира от 230 g/kWh при работа на активна брана при 100% натоварване до 302 g/kWh при работа с балировачка.
Ключов фактор в резултата е новата трансмисията ActiveDrive 8 с 24 предавки разделени в 3 диапазона с възможност за превключване под товар. Трансмисията може да бъде поръчана за всички модели от серия Maxxum Multicontroller от 116 к.с. до 145 к.с., а като алтернативи може да се предложи доказалата се ActiveDrive 4 - 16x16 semi-powershift и CVXDrive с максимална скорост от 50 км/ч. С функции за по-ефективно и по-комфортно управление, ActiveDrive 8 е подходяща за задачи, при които се изисква наличие на мощност без спадове, като култивация или косене на големи площи, тъй като не е необходимо да се ползва педалът на съединителя за смяна на предавкаите.
Първият диапазон на ActiveDrive 8, който покрива работна скорост до 10,2 км/ч и е проектиран за по-тежка работа при по-ниска скорост, а като допълнение се предлагат и пълзящи предавки. Вторият диапазон покрива почти 90% от работните приложения, позволявайки на трактора да работи при пълно натоварване, без прекъсване на въртящия се момент от 1.6-18.1 км/ч. За транспорт по пътищата трансмисията е проектирана така, че да може да стартира в диапазон Три; функцията Smart Range Change дава възможност за бърз прогрес през диапазоните до третия, което позволява скорост до 50 км/ч.
"Повече от доволни сме от доклада на DLG. Тестове са напълно независими, определят стандартите за изпитване на селскостопанските машини и се ценят високо от фермерите по целия свят", коментира Винсент Ханенберг, Директор Продуктов Маркетинг в Case IH. "Големите разходи за гориво са основен фактор за всички земеделски производители, така че максималното увеличаване на ефективността на трактора е от съществено значение за намаляване на производствените разходи. Тестът на DLG доказва, че нашият нов Maxxum 145 Multicontroller с иновативната трансмисия ActiveDrive 8 предлага на фермерите ясни предимства в тази област. "
