Премиери от Златекс на БАТА АГРО 2024

На щанда на фирма Златекс по време на Международното изложение БАТА АГРО 2024 посетителите видяха най-новите продукти и иновации на световното машиностроене на селскостопански машини.

 

 

Акцент при тракторите е атрактивният Fendt 900 Vario, решен в цвят графит с изключително подобрени параметри, изцяло нов двигател MAN и с повишен обем от 9 литра, варираща система за задвижване на преден и заден мост и автоматично 4 по 4 включване и изключване, когато е необходимо и както прецени тракторът, а не самият оператор. Новост за всички модели е унифицирането на една и съща технология при всички трактори - от най-малкия от 60 к.с. до 520 к.с. При всички трактори има напълно автоматизирана сателитна навигационна система с добавени нови функции и автоматичен завой в работната бразда. Изключително лесно е и интуитивно управлението с една ръка и патентованият джойстик, който Fendt предлага повече от 20 години на пазара, подчерта търговският директор на Златекс Красимир Минев.

На разположение на земеделците на българския пазар са вече и новите модели Fendt от серията 700 Vario, носител на многобройни награди. Отличава се с изключително ергономичен дизайн, повишен работен капацитет с 30%, нова система за помпeне на гумите директно от кабината, която е налична в по-малкия сегмент трактори от 120 до 280 к.с. Вече е възможно клиентите да използват пълните възможности на системата Variogrip, което означава, че освен правилното налягане, за правилната операция, която се извършва в земеделието, имаме 10% по-нисък разход на гориво, спрямо всички други трактори, при които няма такава система за контрол на налягането на гумите. Трансмисията на тази превъзходна машина е безстепенна и развива 60 км/ч. Тракторът е на първо място по икономичност при последните тестове на DLG в Германия.

Един от последните серии трактори на концерна AGCO е Fendt 600 Vario – трактори, които се позиционират между серия 500 и 700. Серия 600 Vario е уникална с това, че тя е с новата трансмисия Vario Drive, която позволява предният и задният мост да се управляват отделно. В завой предните колела се завъртат с по-голяма скорост и радиусът на завой се скъсява с около 1-1,2 м. Когато едната от осите забуксува, другата й помага. По този начин операторът само усеща ефекта и ползите от трансмисията. Машината има уникален полезен товар. Може да поеме тегло, колкото тежи самата тя - 6800 кг. По този начин земеделците ще имат машина и за тежки, и за леки операции. Тракторът може да бъде оборудван, освен със стандартни гуми, така и с гуми за междуредия и работа при окопни култури или сеитба на пролетници. 

Другото уникално при трактора е, че има изключително мощна хидравлична система, която дава възможност за работа с хидравлични уреди с голям дебит. В случая тя е 205 литра в минута, което обикновено се използва при машини от порядъка на 400 к.с. Кабината на трактора е оборудвана с голямо табло, което дава възможност за работа като смарт телефон. Може да изпратите желана от вас функция на един от терминалите и дава възможност за работа едновременно с навигация, с настройки на трактора, така че операторът може да разполага общо с 9 отворени екрана, имайки предвид трите терминала. Има многофункционален джойстик с движения напред и назад. Машината може да работи с педала на газта безстепенно и с джойстика. 

Основните неща, с които е известен Fendt, са Vario трансмисията, терминалът и прословутата икономия на гориво. Уникалната функция TMS, която прави връзка двигател-трансмисия, черпи толкова мощност, колкото е необходима на трактора. Може да работи с тежък инвентар, а когато работи с инвентар, който не изисква тази мощност, разходът на гориво и мощността, която черпи, съответства на натоварването. Разходът на гориво при нормални обработки може да бъде до 30%, а при по-леки обработки може да е два пъти по-нисък, сравнен с всяка една конвенционална машина. 

Удобствата за оператора са доста: отделение за отопление и охлаждане, сенници, звукова система, радио, луксозна седалка със запаметяване на фабрични настройки и функция за масаж. По нищо не отстъпва на комфорта в един модерен автомобил. И нещо уникално, което го няма никъде другаде – това е помпане на гуми по време на движение. На полето гумите трябва да са по-меки и почвата да има по-голям контакт с грайферите, така мощността се покачва с около 10%, допълнително има и икономия на гориво. В задната част също има много високо ниво на оборудване на машината - за първи път в този мощностен диапазон има такова окачване на кабината на въздух, 5 хидравлични извода, въздушна компресорна система с изводи за ремарке, изводи за хидравлични спирачки, възможност за няколко типа тегличи, лед светлини. Скоростта на движение на машината е 50 км/ч. Това е една премиера, която съм сигурен, че ще бъде много добре приета на българския пазар, увери Деян Добрев, мениджър за Северен-Централен район в Златекс.

 

 

Зърнокомбайните IDEAL на Fendt се разделят на 4 класа. Представеният модел на изложението в Стара Загора е 9Т с двигател MAN и мощност 647 к.с. Бункерът е 17 хил. 100 литра, а скоростта на разтоварване е най-голямата на пазара - 210 литра в минута. 

Другите братя на този комбайн от това модерно семейство започват съответно от 452 к.с. и стигат до 548 к.с. Най-големият зърнокомбайн е 10-ти клас, с мощност е 590 к.с. 

Серията 9Т е представител на роторната технология, предназначена за големи производствени площи. Производителността на комбайна може да достигне 900 т на ден. Концепцията IDEAL е създадена на база хилядите мнения на фермерите по света, които искат висока производителност, простота, малък разход на гориво, малка транспортна ширина, висока скорост, чистота на жътвата с опция за жътва на много култури. Линията е разработена от един лист хартия, съобразявайки се с мненията на всички. Така се ражда и името му.

Ширината на хедера, с който работи, варира от 7,7 до 12,2 м. Това, което го отличава, е принудителното подаване на масата към шнека. Идеята е да не се губи време да се изчаква културата да достигне целошнека, а тя да бъде принудително подадена напред. Това, което го отличава от всички останали на пазара, е, че подава материала винаги с класа напред, а не смесено. Загубите са сведени почти до нула. 

Комбайните IDEAL разчитат на най-дългия ротор на пазара, който е с най-голям диаметър. Това означава много дълго време внимателно отделяне на културата, съответно ниски загуби и нежно отделяне на зърното от остатъците. Независими институции казват, че това е най-доброто качество на материала и сламата, обясни Петър Русинов, мениджър прибираща техника в Златекс.

 

 

За да могат посетителите на изложението да тестват изложения зърнокомбайн, на специално обособено за целта място беше инсталирана симулационна система. На видеостена, която в реално измерение показва гледката през стъклото на кабината, се виждат всички опции и маневри на машината, които могат да бъдат управлявани и контролирани чрез един единствен джойстик и чрез електрониката, внедрена на таблата около оператора. Управлението на машината става лесно. Удобството на оператора е гарантирано, дори при продължителна работа. Това е най-новата разработка на Fendt, чийто ексклузивен представител за България е фирма Златекс, както и на марките Valtra, Manitou, Sola, Rabe, Hawe и други, обясни специалистът Георги Вътев.

 

 

Златекс представи на БАТА АГРО 2024 пълната гама трактори Valtra - един добре познат на българския пазар финландски бранд, чиито трактори са в няколко серии. 

Новост тази година е серията Q, изцяло нова разработка на финландския инженеринг. Тя идва да направи допълнение в мощностния диапазон между сериите Т и S. Представена е в мощност от 230 к.с. до 305 к.с., изцяло безстепенна Vario трансмисия с приложение за прецизно земеделие, с всички съвременни за едно модерно стопанство опции, които могат да осигурят актуално състояние с местоположението на трактора - не само с актуалния разход на гориво, с оборотите и моточасовете на трактора, а също така и с възможност за секционен контрол, с вариращи норми на торене и др. - функции, които са изцяло в полза на земеделците. Неслучайно логото на Valtra Q серията е: „Мисли като професионалист, работи като звяр“. Това е една умна машина, която позволява да се икономисват разходи по време на работа, характерна черта за двигателите AGCO Power, а същевременно с това има много мощност, много сила да изпълнява задачите на полето. Машината е с хидравлична помпа 200 литра в минута, може да бъде оборудвана с до 5 двойки хидравлични клапани, със 7,4 литра 6-цилиндров двигател, с товароподемност на навесната система от 9,5 т, с обща товароносимост от 16 т. Машина, която може да тегли и най-тежките инвентари, да върши работата прецизно и в срок, отговаряйки на мотото „Valtra е вашата работна машина“. Машина, на която всеки може да се довери и тя няма да изневери в дългите работни дни на полето, разказа Живка Димова, продуктов мениджър на Valtra в Златекс.

 

Manitou е световен лидер на пазара с повече от 40% пазарен дял. Акцент тази година е моделът MLT 961 Manitou. Той е с 9 м стрела, 6 100 т товароподемност, 160 к.с., Vario трансмисия и нивелация. 

Какво прави този модел толкова специален? MLT 961 е специално проектиран за тежка теглителна работа. Двигателят е Yanmar 4,5 литра и има възможност за работа на пълна мощност 160 к.с. и обороти при контролиране на консумацията на гориво и минимизиране на вредното влияние върху околната среда. Дебитът на хидравликата е 200 л/мин. Постоянно променливата трансмисия CVT осигурява плавно ускорение при поддържане на максимален въртящ момент. Притежава 4 радиатора за охлаждане и реверс на вентилатора. Регулирането на максималната транспортна скорост и изборът на режим позволява избор на функции, които отговарят на вашите нужди и ви осигуряват комфорт и сигурност. Педалът за бавно движение ви помага прецизно и плавно да достигнете и да захванете товара. Кабината е просторна и комфортна, джойстикът за управление и елементите за допълнителни настройки осигуряват комфорт на оператора през целия работен ден. В задната част има изнесени точки за гресиране, както и теглич с възможност за теглене на ремарке до 20 т.

Моделът е предпочитан от търговците на зърно заради високата си производителност.

Нов модел за българският пазара е челният товарач ULM 415 Н Manitou, чието представяне на БАТА АГРО 2024 е премиерно. Той е с височина на повдигане 4,3 м и товароподемност 1,5 т.

Телескопичният товарач ULM е проектиран да ви помогне да спестите време и пари. Той е адаптиран към много видове индустрии: селско стопанство, комунални услуги, спортни игрища, паркове. Неговите ултракомпактни размери и способности за неравен терен правят тази машина особено адаптирана за работа в тесни пространства на всякакви терени. Поради лекото си тегло, ULM може лесно да се транспортира. Налични са многобройни опции: автоматичен реверсивен вентилатор, въздушен предфилтър, пълна гама от гуми и др.

Manitou предлага телескопични товарачи от 6 до 10 м височина на повдигане с товароподемност от 1,5 т до 6,1 т, разказа Петя Георгиева, продуктов мениджър за Manitou в Златекс.

 

 

ЗЛАТЕКС ООД представи най-новия продукт от гамата сеялки на испанския производител SOLA – серията VELOX. SOLA VELOX е предназначена както за конвенционална сеитба, за сеитба с минимална обработка, така и за директна сеитба. 

SOLA VELOX е оборудвана с големи бункери за семена по 70 л, има възможност за добавяне на торовнасяне – един голям бункер отзад с капацитет 1400 L или с преден бункер AURA с капацитет от 2000 L; има възможност за добавяне на до 2 бункера по 20 L за микроторове. Микроторовете могат да се влагат в браздата между отварящите дискове, между затварящите колела или зад затварящите колела.

Хидравличната система за натиск на VELOX и електрическото задвижване чрез стъпкови мотори осигуряват плавно въртене на изсяващия апарат. Двете решения допринасят за подобряване на дистрибуцията на семената и разстоянието между тях, осигурявайки на всяко растение достатъчно пространство за растеж.

Изсяващият апарат на VELOX е на Precision Planting, с който се постига точност от 99% и повече и е доказано високопроизводителен и надежден.

Сеялката SOLA VELOX е универсално решение, което спестява разходи, увеличава добивите и рентабилността.

 

На щанда на ЗЛАТЕКС посетителите видяха и 12-редова електрическа сеялка SOLA Prosem K Elektra, окомплектована с преден бункер AURA с капацитет от 2000 L. Бункерите за семената са с вместимост по 50 литра. 

Сърцето на системата Elektra се състои в стъпков електромотор, който задвижва изсяващия апарат. Това решение дава на системата множество предимства в сравнение с другите на пазара: по-дълъг живот на мотора; по-голяма прецизност; сертифицирана ISOBUS връзка; моментално модифициране на сеитбената норма директно от кабината на трактора; контрол на сеитбената норма ред по ред; автоматично изключване ред по ред чрез GPS връзка; възможност за управление на преден бункер. Тъй като SOLA ELEKTRA е без задвижващи валове, без вериги, без съединители и без скоростни кутии, по време на сеитбения сезон няма необходимост от поддръжка – няма ръждиви вериги, няма износване на зъбни колела или превключватели, без проблеми с лагери. И разбира се, не на последно място – със сеялките SOLA ELEKTRA имаме комфорт на работа и прецизна сеитба

Патентованият изсяващ апарат на Prosem с едновременно въртене на изсяващия диск и камерата спестява износването и допринася за точното подаване и полагане на семената, подсигурено от електрониката, която следи точността на сеитбата. Преди изсяващия апарат има дискове, които разрохкват почвата и помагат за оформяне на перфектната бразда. Задвижването е електрическо. Междуредието се регулира в зависимост от културата и желанието за разстояние между секциите. 

Показателите на испанските сеялки за окопни култури SOLA Prosem са гаранция за успешна сеитба – добро гарниране на посева, на еднаква дълбочина на изсяване и добро уплътняване след семето, което е гаранция за едновременно поникване на растенията. 

Испанският производител SOLA предлага многобройни решения за всеки земеделец. 

 

 

Друг впечатляващ продукт, представен на щанда на ЗЛАТЕКС, беше прикачна пръскачка на производителя KFMR Krukowiak. Тя разполага с бункер 4200 литра и алуминиеви щанги с работен захват от 30 м. Пръскачката е оборудвана с 6-секционна помпа с дебит 300 литра/минута, центробежна помпа за бързо пълнене на резервоара, система Norac BoomLevel PLUS – автоматична система с отделен контролен панел за нивелиране височината на щангите. Има много важна екстра, внедрена в нея – автоматичен хидравличен теглич TRAILMATIC, коригиращ завоя, което й помага да следва следите на гумите на трактора. Компактна, прибрана и има ISOBUS управление, както и собствена хидравлична система. Шасито е доста масивно, което позволява да стои по-устойчиво на полето и при транспорт. Окачването е на въздушни възглавници, което помага за транспортирането и за цялостното й стабилно поведение на полето.

Оборудвана е с LED светлини, което означава безпроблемна работа и в тъмната част на деня.

 

 

На щанда на ЗЛАТЕКС посетителите имаха възможност да видят и ремарке ARCUSIN AUTOSTACK FSX, най-голямото ремарке за автоматично самонатоварване, разтоварване и стифиране на големи правоъгълни бали. С него се оптимизира ефективността от логистиката на бали, спестява се време и множество часове работа на полето и се минимизират разходите. С това ремарке бързо, лесно и не на последно място - по безопасен начин перфектно нареждане и стифиране.

Необходим е само един оператор в трактора, а цялата останала работа се върши от машината. Машината автоматично събира балите, товари ги самостоятелно на ремаркето и след като то се запълни ги транспортира до местоназначението им и разтоварва. Нейният капацитет е от 16 до 18 бали в зависимост от размерите им. Ремаркето е напълно независимо от трактора. Не се използва хидравличната система на трактора, така че няма изисквания към нейния капацитет. Това е много важно, защото не е необходимо стопанството да разполага с голям трактор, достатъчна е мощност от 150 к.с.

С ремаркето за бали ARCUSIN AUTOSTACK имаме максимална ефективност и рентабилност, редуцирани интервали за транспорт между събирането и разтоварването на балите.