След края на жътвената кампания напрежението на пазара на зърно расте. Произведената продукция се търгува на борсите под реалната й себестойност. Производители твърдят, че тя трябва да е поне 200 лева на тон, за да покрият разходите, които са направили по отглеждането й. Фермерите са притиснати от акциза върху горивата, който ще им бъде възстановен след като засеят отново площите с есенници. Цената на дизеловото гориво се увеличи почти двойно в сравнение с миналата година. Досега стопаните купуваха гориво без преференции, въпреки обещанията на правителството, че нафтата за земеделската техника ще се облага с 50 лева, вместо с 380 лева за тон. Разликата в тази цена ще бъде платена на земеделците едва след като те представят всички фактури от жътвата и есенната сеитба.
От друга страна, производителите не могат да пласират стоката си заради силно заниженото търсене на борсите към момента. Очакванията да се увеличи търсенето и цената на пшеницата да се повиши заради сушата не се сбъднаха. На борсите пшеницата се търгува по около 150-160 лева на тон, а в цялата страна обикалят търговци и предлагат да я изкупят и под тези стойности. При това положение много от производителите на зърно в България са заплашени от фалити. "Ако безхаберието на държавата към участта на нашите производители продължава, дори големи арендатори ще се откажат да отглеждат зърно и ще засяват други култури, от които ще печелят добре и на българския, и на европейския пазар", заявиха потърпевшите производители
