Две комисии подкрепиха въвеждането на препоръчителни цели вместо задължителни квоти за автомобили с нулеви емисии
Две комисии на Европейския парламент гласуваха за облекчаване на изискванията към фирмените автомобилни паркове, заменяйки задължителните квоти с препоръчителни цели.
Решението е част от по-широк пакет от мерки за автомобилния сектор, чиято цел е балансиран преход към намаляване на въглеродните емисии.
Какво се променя?
Първоначалният план на Европейския съюз предвиждаше пълно прекратяване на продажбите на нови автомобили с двигатели с вътрешно горене от 2035 година.
Под силния натиск на автомобилната индустрия обаче Европейската комисия вече предложи смекчаване на общите цели, а сега Европейският парламент прави правилата още по-гъвкави. Вместо задължителни квоти за превозни средства с нулеви емисии, две от комисиите му подкрепиха въвеждането на препоръчителни ориентири.
Какви са следващите стъпки?
Гласуването в двете комисии е важна междинна стъпка, но процесът все още не е завършен:
-
През декември: Целият Европейски парламент ще разгледе и гласува пакета от мерки. Това ще определи официалната позиция на институцията.
-
Преговори със Съвета на ЕС: Предстоят разговори със Съвета на Европейския съюз (който представлява правителствата на държавите членки и все още обсъжда темата).
-
Окончателно решение: Новите правила за фирмените автопаркове и автомобилния сектор ще станат ясни едва след постигане на пълно съгласие между европейските институции.
