Към момента 10% от взиманите проби на Капитан Андреево са положителни за пестициди, твърди шефът на БАБХ
Българите и гражданите на останалите страни от ЕС с години са консумирали храни с наличие на пестициди. В същото време държавата ни е загубила около един милиард лева за десетте години, в които частна фирма е осъществявала контрола на Капитан Андреево.
„По данни на фирмата, която е осъществявала контрола, около 1,5-2% от пробите, които са били изследвани, са били положителни за наличие на пестициди. Ние, от БАБХ, сме изследвали досега 800 проби, 10% от пробите са положителни за пестициди.
На Капитан Андреево годишно минават 110 000 камиона, натоварени с по 20 тона продукция - храни. 70 000 от тях подлежат на фитосанитарен контрол. От всеки един камион идват огромни средства. Когато се извършва пълният анализ и лабораторният контрол, сумата надхвърля 1800 лв. на един камион. Представете си обемите от средства. Само 10 процента от тях влизаха в държавата. Всичко отиваше по направление във фирмата, която упражняваше този контрол там. Сега вече след като ние поехме контрола, всички такси и допълнителни суми за товаро-разтоварната работа, за лабораторната работа се плащат вече на нашите каси. Преди изискването е било кеш плащане, сега при нас има вече само картово плащане“, заяви изп. директор на БАБХ проф. Христо Даскалов пред Нова Нюз.
След приключилия преди дни извънреден одит от ЕК на Капитан Андреево по повод неявяването на трима служители - ветеринарен лекар и двама фитосанитарни инспектори, които са представили болнични листове, проф. Даскалов заяви, че това е заради „напрежение и притеснение, а и не е тайна за никого, че персоналът на нашия граничен пункт е в потиснато състояние. Там цари страх и на нас ще ни коства много време да го разсеем.“
Според Христо Даскалов „има заинтересовани сили, които искат да се върне контролът от страна на частната фирма, защото това носи много пари.“
В същото време ЕК са приели разрешаването на този проблем присърце. „Не е тайна за никого, че тези безобразия са една от причините да се забави нашето влизане в Шенген.“
